Türkiye’nin savunma sanayiindeki en önemli deniz platformu üreticilerinden STM, Portekiz Deniz Kuvvetleri için inşa edeceği iki adet lojistik destek gemisinin yapımına resmen başladı. İstanbul’daki Ada Tersanesi’nde 14 Kasım 2025’te düzenlenen sac kesim töreniyle ilk geminin üretim süreci başlatıldı. Böylece Türkiye, tarihinde ilk kez bir Avrupa Birliği ve NATO üyesi ülkeye askeri gemi ihracatına adım atmış oldu.
STM ile Portekiz Savunma Bakanlığı arasında 17 Aralık 2024’te Lizbon’da imzalanan anlaşma, toplam iki gemiyi kapsıyor. Bu platformlar, Portekiz Donanması’nın Atlantik’teki harekât kabiliyetini güçlendirecek, ikmal kapasitesini artıracak ve uzun süreli deniz görevlerine lojistik destek sağlayacak şekilde tasarlandı. Yaklaşık 137 metre uzunluğa ve 11 bin ton deplasmana sahip olacak gemiler; yakıt, su ve mühimmat ikmali yapabilmenin yanı sıra, taktik araç taşıyabilecek ro-ro alanı, konteyner kapasitesi, helikopter ve insansız hava araçları için uçuş güvertesi ve modern komuta-kontrol imkânlarıyla çok rollü bir yapıda üretilecek.
Gemilerin 18 knot hıza ulaşabilmesi, 100’e yakın personel taşıyabilmesi ve NATO görevlerinde ihtiyaç duyulan yüksek dayanıklılık standartlarını karşılaması hedefleniyor. Deniz ikmali görevlerinin yanı sıra, insani yardım operasyonları, arama-kurtarma, tıbbi sevk ve amfibi harekât desteği de bu yeni platformların kullanım alanları arasında yer alacak.
Projenin ilk gemisinin omurga koyma (keel laying) töreninin 2026’nın başında yapılması, teslimatın ise 2028 yılında gerçekleşmesi bekleniyor. STM, modern donanmalara yönelik mühendislik çözümleriyle son yıllarda uluslararası alanda dikkat çekerken, Portekiz projesi şirketin ihracat portföyünde önemli bir kilometre taşı olarak değerlendiriliyor.
Portekiz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı da yeni gemilerin özellikle Atlas Okyanusu’nun zorlu koşullarında donanmanın harekât sürdürülebilirliğini artıracağını vurguluyor. Uzun menzilli görevler, NATO tatbikatları ve uluslararası operasyonlarda Portekiz’in lojistik gücünün belirgin şekilde artacağı ifade ediliyor.
STM’nin üstlendiği proje, Türkiye’nin askeri gemi üretimindeki mühendislik kapasitesinin Avrupa’da kabul görmesi açısından da önemli bir adım olarak yorumlanıyor. Gemilerin ana tedarik ve entegrasyon süreci Türkiye’de yürütülürken, Portekiz tarafıyla teknik iş birliği ve ortak entegrasyon faaliyetleri de proje kapsamında ilerliyor.
İnşa sürecinin planlandığı şekilde devam etmesiyle birlikte ilk geminin 2028’de, ikinci geminin ise kısa süre ardından Portekiz Donanması’na teslim edilmesi hedefleniyor.
