Dünyanın en ikonik ağır nakliye helikopterlerinden biri olan Boeing CH-47 Chinook, 60 yılı aşkın süredir hem askeri hem de sivil görevlerde hava lojistiğinin omurgasını oluşturuyor. İlk olarak Vertol firması tarafından tasarlanan ve daha sonra Boeing çatısı altında geliştirilmeye devam eden Chinook, çift motorlu ve tandem rotorlu yapısıyla kendi sınıfında rakipsiz bir taşıma performansı sunuyor.
ABD Savunma Bakanlığı’nın piston motorlu CH-37 Mojave’yi modern bir turbina motorlu helikopterle değiştirme arayışı sonucunda doğan Chinook, ilk olarak Vertol Model 107 olarak geliştirildi. Ancak bu modelin sınırlı taşıma kabiliyeti nedeniyle daha büyük ve güçlü bir platform olan Vertol Model 114 geliştirildi. Bu helikopter, 1961 yılında ilk uçuşunu gerçekleştirdi ve kısa süre sonra ABD Ordusu envanterine CH-47A adıyla dahil oldu.
Yüksek Hız, Yüksek Kapasite, Yüksek Güven
CH-47 Chinook, arka kısmında yer alan geniş rampası, gövde boyunca açılan çoklu kapıları ve 24.000 libreye kadar dış yük taşıyabilen üç adet kanca sistemiyle benzersiz bir operasyonel esneklik sağlıyor. 310 km/sa azami hızıyla yalnızca büyük yükleri değil, aynı zamanda zamanı da taşıyor. Bu özelliğiyle hâlen ABD ordusunun en hızlı helikopterlerinden biri olmayı sürdürüyor.
Modernleşen Efsane: CH-47D ve CH-47F
1980’li yıllarda geliştirilen CH-47D modeli, daha güçlü motorlar, kompozit rotor kanatları ve dijitalleşen uçuş sistemleriyle Chinook’u çağa taşıdı. En güncel versiyon olan CH-47F, Rockwell Collins tarafından geliştirilen CAAS aviyonik altyapısı, otomatik uçuş kontrol sistemleri ve artırılmış görev etkinliğiyle modern savaş alanlarına uyum sağlıyor.
Çok Amaçlı Görevlerde Güvenilir Platform
- Asker Taşımacılığı: Tek seferde 55’e kadar askeri personeli taşıyabilen Chinook, hızlı konuşlanma için ideal.
- Medikal Tahliye: 24 sedye ve 3 sağlık personelini taşıyabilecek kapasiteye sahip.
- Ağır Yük Taşıma: 10.886 kg’a kadar dış yük veya iç kabin yükü taşıyabiliyor.
- Topçu ve Mühimmat Sevkiyatı: Savaş alanında hızlı mühimmat aktarımı için sıkça tercih ediliyor.
Küresel Kullanıcı Ağı
Bugüne dek 20’den fazla ülkenin askeri kuvvetleri tarafından aktif olarak kullanılan CH-47 Chinook, aynı zamanda Kanada, Çin, Tayvan ve Norveç gibi ülkelerde sivil görevlerde de kullanılıyor. Türkiye, 12 adet Chinook helikopteriyle bu stratejik platformu aktif biçimde kullanıyor.
CH-47F Teknik Özellikleri
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Mürettebat | 3 (Pilot, Yardımcı Pilot, Uçuş Mühendisi) |
| Yolcu Kapasitesi | 33–55 asker / 24 sedye + 3 personel |
| Yük Kapasitesi | 24.000 lb (10.886 kg) |
| Uzunluk | 30 m (98 ft) |
| Yükseklik | 5,77 m (18 ft 11 in) |
| Boş Ağırlık | 11.148 kg |
| Maks. Kalkış Ağırlığı | 22.680 kg |
| Motorlar | 2 × Lycoming T55-GA-714A, 4.733 shp |
| Maksimum Hız | 310 km/sa (170 knot) |
| Seyir Hızı | 300 km/sa (160 knot) |
| Menzil | 740 km |
| Muharebe Menzili | 370 km |
| Azami İrtifa | 6.100 m |
| Silah Donanımı | 3 × 7.62 mm makineli tüfek (M240/FN MAG) |
| Aviyonik | Rockwell Collins CAAS sistemi |
Zamana Direnen Bir Tasarım Harikası
CH-47 Chinook, 1960’lı yıllarda C-130 Hercules ile birlikte geliştirilen ve bugün hâlâ aktif üretimde ve cephede olan nadir platformlardan biri. Gerek afet yardımı operasyonlarında, gerekse savaş bölgelerinde gösterdiği dayanıklılık ve güvenilirlik, onu havacılık tarihinin en önemli helikopterlerinden biri yapıyor.
