Yemen’deki İran destekli Husi grubu, Kızıldeniz’de ticari bir gemiyi başarıyla batırdığını duyurarak 2025 yılındaki ilk açık deniz saldırısını gerçekleştirdiğini açıkladı. Husi yetkilileri, Liberya bayraklı Magic Seas adlı kuru yük gemisine roketler, patlayıcı yüklü uzaktan kumandalı botlar ve insansız hava araçlarıyla saldırdıklarını belirtti.
Geminin battığını ileri süren Husiler, bu iddiayı destekleyecek bağımsız bir doğrulama olmadığını söyledi. Geminin Yunan işletmecisi Stem Shipping de batma olayına dair kesin bir doğrulama bulunmadığını ifade etti. Birleşik Arap Emirlikleri ise yaptığı açıklamada, Safeen Prism adlı kurtarma gemisinin yardım çağrısına yanıt vererek gemideki 22 kişilik mürettebatı kurtardığını duyurdu. Mürettebatın Cibuti’ye doğru yolda olduğu bildirildi.
Geminin işletmecilerine göre Magic Seas, Çin’den Türkiye’ye demir ve gübre taşıyordu. Saldırı sonrası su almaya başlayan gemi, batma riskiyle karşı karşıya kaldı. Bu saldırı, Husilerin 2023 sonu ve 2024 başında bölgedeki ticareti sekteye uğrattığı dönemin ardından, denizlerde yaşanan birkaç aylık sükuneti sonlandırdı.
Husi askeri sözcüsü Yahya Saree, mürettebatın yapılan uyarıları dikkate almadığını, bunun üzerine grubun iki insansız bot, beş füze ve üç insansız hava aracıyla saldırı düzenlediğini söyledi. İngiliz güvenlik firması Ambrey ise geminin önce küçük botlarla çevrelendiğini, ardından bu botların ateş açtığını ve daha sonra uzaktan kumandalı botların geminin sancak tarafını vurduğunu, bu saldırının ciddi hasar ve yangına yol açtığını bildirdi.
Öte yandan İsrail ordusu, Husilerin kontrolündeki üç limanı vurduğunu açıkladı, ancak bu saldırıların Magic Seas olayına bağlı olup olmadığına dair herhangi bir bilgi verilmedi.
Bu son saldırı, dünyanın en önemli deniz ticaret yollarından biri olan Kızıldeniz’de deniz güvenliği tehditlerinin yeniden yükselişe geçtiğine dair endişeleri artırdı. Geçtiğimiz yıl boyunca Husiler, 100’den fazla gemiyi hedef aldı; iki gemiyi batırdı, birini ele geçirdi ve en az dört denizciyi öldürdü. Artan gerilim, küresel deniz taşımacılığında yeni yönlendirmeleri ve uluslararası askeri müdahalelerin yeni bir aşamasını beraberinde getirebilir.
