Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF), yaklaşık sekiz yıldır sonuçlanamayan Çok Rollü Savaş Uçağı (MRFA) ihale sürecini atlayarak, Fransa ile hükümetler arası (G2G) doğrudan bir anlaşma yoluyla 114 ek Rafale savaş uçağı almayı hedefliyor.
Başlangıçta ₹1,2 lakh crore değerinde planlanan MRFA projesi, “Make in India” girişimi kapsamında yabancı ortaklıkla büyük ölçüde yerli üretim yoluyla IAF’a modern çok rollü savaş uçakları kazandırmayı amaçlıyor.
IAF’ın bu konuda hızlanmasının nedeni, Mayıs 2025’te Pakistan ile yaşanan Sindoor Harekâtı sırasında Rafale’lerin gösterdiği yüksek performans ve önümüzdeki ay MiG-21 uçaklarının emekliye ayrılmasıyla filo sayısındaki ciddi düşüş. Hâlihazırda 31 olan operasyonel filo sayısı 29’a gerileyecek ve bu rakam, 42,5 olarak belirlenmiş ihtiyaç seviyesinin oldukça altında kalacak. Üstelik Çin’in Pakistan’a en az 40 adet beşinci nesil J-35A hayalet savaş uçağı tedarik etmesi bekleniyor.
IAF, Fransa ile doğrudan yapılacak anlaşmanın maliyet açısından daha uygun ve lojistik olarak daha pratik olduğunu savunuyor. Zira Ambala ve Hasimara üslerinde hâlihazırda Rafale filoları bulunuyor ve gerekli altyapı, bakım ve eğitim sistemleri hazır. Bu adım, 2028–2030 arasında 26 adet Rafale-M uçağı tedarik edecek olan Hindistan Donanması ile platform ortaklığını da güçlendirecek.
Doğrudan anlaşma, uzun sürecek küresel ihale sürecine kıyasla teslimatların çok daha hızlı yapılmasını sağlayarak, hava kuvvetlerinin azalan muharip gücünü kısa sürede toparlamasına imkân tanıyacak. Rafale’lere ek olarak, IAF yerli AMCA projesi 2035’te devreye girene kadar Rus Su-57 veya ABD F-35 gibi beşinci nesil savaş uçaklarından iki ila üç filo alımını da değerlendiriyor, ancak bu yönde henüz resmi müzakereler başlamış değil.
