3 Eylül 2025’te Çin, Pekin’deki Tiananmen Meydanı’nda düzenlenen Zafer Günü Geçit Töreni’nde DF-5C kıtalararası balistik füzesini (ICBM) kamuoyuna tanıttı. Etkinlik, II. Dünya Savaşı’nın bitişinin 80. yıldönümüne atfen düzenlendi. Füze, üç ayrı bölüm halinde sergilendi: birinci kademe, üst kademe ve harp başlığı. Bu sunum, 1984’te tanıtılan orijinal DF-5’i hatırlatıyor. Tören ayrıca Çin’in kara, deniz ve hava temelli nükleer kuvvetlerinin bir arada sergilendiği ilk etkinlik oldu ve nükleer üçlünün oluşturulduğunu vurguladı.
DF-5C, silo tabanlı, iki kademeli ve sıvı yakıtlı bir ICBM olup, parçaları ayrı taşıma araçlarıyla taşınıyor. İlk kademesi dört motorla çalışıyor ve bu da yüksek taşıma kapasitesine işaret ediyor. Analizlere göre füzenin menzili 20.000 kilometreden fazla, bu da dünyanın herhangi bir noktasını hedefleyebileceği anlamına geliyor. DF-5C, 10–12 bağımsız hedeflenebilir nükleer başlık (MIRV) taşıyabilir veya tek bir multi-megaton başlık kullanabilir. Alternatif olarak, nükleer ve konvansiyonel başlık kombinasyonları veya savunmayı zorlaştıran yanıltıcı araçlar da taşınabiliyor. Yönlendirme sistemi, atalet ölçer, yıldız ışığı navigasyonu ve Beidou uydu ağı ile destekleniyor, bu sayede kıtalararası hassasiyet sağlanıyor.
DF-5C, 1960’ların sonlarında başlatılan DF-5 ailesinin en yeni üyesi olarak tanımlanıyor. İlk DF-5 1971’de test edildi, 1981’de hizmete girdi ve Çin’in ilk ICBM’si oldu. Daha sonra DF-5A ve DF-5B sürümleriyle menzil ve MIRV kapasitesi artırıldı. 2025 geçit töreninde DF-5C, hem eski tek başlıklı DF-5A’ların yerini alacak hem de DF-5B’ye göre daha ağır bir stratejik seçenek olarak tanıtıldı.
Tören ayrıca Çin’in nükleer üçlüsünü tamamlayan diğer sistemleri de gösterdi. Donanma, JL-3 denizaltı fırlatmalı balistik füzeyi sergilerken; hava unsuru H-6N bombardıman uçağıyla taşınan JL-1 füzesini içeriyordu. Bu, kara, deniz ve hava temelli nükleer sistemlerin birlikte halk önünde sergilendiği ilk etkinlikti.
Yeni kara tabanlı sistemler de dikkat çekti. DF-61, 16 tekerlekli bir taşımacıyla gösterildi ve DF-41’e benzerliği nedeniyle gelişmiş bir varyant olabileceği yorumlandı. DF-31BJ aracı ise büyük ICBM silo alanlarıyla ilişkili bir taşımacı veya yükleme sistemi olarak değerlendirildi. Analistler, güncel ve gelişmekte olan arsenalde dokuz farklı ICBM versiyonunun bulunduğunu, bunların katı ve sıvı yakıtlı, mobil ve silo tabanlı ve farklı başlık türlerine sahip olduğunu belirtti.
Çin resmi yorumlarına göre DF-5C ve diğer sistemler, uzun süreli savunma odaklı nükleer strateji ile uyumlu. Pekin, nükleer silahları ilk kullanmama politikası ve nükleer olmayan ülkelere karşı kullanım yasağına bağlılığını vurguladı. Batılı analistler, sergiyi stratejik caydırıcılık mesajı olarak yorumladı ve nükleer üçlünün önemini öne çıkardı.
DF-5C’nin sahneye çıkışı, menzil, taşıma kapasitesi ve füze savunmasını delme potansiyeli açısından önemli. Çok başlıklı ve yanıltıcı unsurlarla donatılmış silo tabanlı sistemler, müdahale süresini kısaltıyor ve caydırıcılığı artırıyor. Bazı yorumcular, DF-5C’nin Dünya’daki herhangi bir noktayı vurabileceği açıklamasını kısmi yörünge bombardıman sistemi (FOBS) geliştirme ihtimaliyle ilişkilendirdi. FOBS, nükleer başlığı düşük Dünya yörüngesine yerleştirip hedefe yönlendiren bir sistemdir ve saldırı yolunu öngörülemez hâle getirir.
Özetle, DF-5C hem teknik gelişmeyi hem de stratejik niyeti gösteriyor ve ABD, NATO, Hindistan, Japonya ve Avustralya’nın savunma planlaması üzerinde etkili olacak bir adım olarak öne çıkıyor.
