Airbus, Kraliyet Tayland Hava Kuvvetleri’nin A330neo tabanlı yeni A330 MRTT+ tankerini sipariş ettiğini doğruladı. Bu platform, hem boom hem de probe-and-drogue yakıt ikmali sistemlerini, MEDEVAC kitini ve VVIP kabin alanını içeriyor. Teslimatların 2029’da başlaması öngörülüyor ve bu adım, Güneydoğu Asya’nın havadan yakıt ikmali kapasitesini ve bölgesel afet müdahale kabiliyetlerini güçlendirecek.
A330 MRTT+, geniş gövdesi ve iki farklı yakıt ikmal sistemi ile tek bir uçuşta 111 ton yakıt aktarımı yapabiliyor, uzun menzilli görevlerde kullanılabiliyor ve onlarca hastayı taşıyabilecek aeromedikal kapasiteye sahip. Ayrıca özel bir VVIP kabini sayesinde hem stratejik tanker hem de çok amaçlı transport uçağı olarak görev yapabiliyor.
MRTT+, A330neo gövdesi ve Rolls-Royce Trent 7000 motorlarıyla donatıldı. Bu sayede yakıt tüketimi azalıyor, yüksek irtifa performansı artıyor ve bakım ihtiyacı düşüyor. Maksimum kalkış ağırlığı 242 ton olarak belirlenmiş ve bu, yakıt ikmali kapasitesini maksimize ediyor. Yakıt tankları, ek gövde hücreleri kullanılmadan 111 ton yakıt taşıyabiliyor, böylece kargo hacmi korunuyor.
Uçak, fly-by-wire kontrollü Aerial Refueling Boom System ve her kanatta probe-and-drogue podları ile donatıldı. Boom sistemi dakikada yaklaşık 3.600 kg, podlar ise 1.300 kg yakıt transferi yapabiliyor. Tayland konfigürasyonu, otomatik ikmal destek sistemlerini de içeriyor; bu, gece veya türbülanslı koşullarda ikmal sırasında pilot iş yükünü azaltıyor.
MRTT+ hem askeri hem sivil avionik sistemlerle donatıldı. Uçak planlama, alıcı uçak takvimi ve yakıt yönetimini tek bir tanker görev bilgisayarı üzerinden yürütüyor. Uçuş sırasında güvenli iletişim, SATCOM ve bölgesel veri linkleri ile bağlantı sağlanabiliyor. Savunma sistemleri, radar uyarı, füzeye karşı sensörler ve IR karşı önlemleri ile donatıldı.
Kabin ve kargo alanı, uçağın sadece yakıt ikmali değil, aynı zamanda taşımacılık ve tahliye görevlerinde de kullanılmasına imkan veriyor. Ana güvertede yaklaşık 300 yolcu kapasitesi, alt ambarlarda ise standart ULD ve NATO paletleri yer alabiliyor. Aeromedikal kit, onlarca sedye hastasını taşıyabilir ve tıbbi ekip için alan sağlar. VVIP kabin ise Tayland liderliğinin stratejik hareketliliğini destekliyor.
Tayland Hava Kuvvetleri, Saab Gripen C/D’leri probe sistemi ile ve F-16’ları receptacle sistemi ile kullanıyor. Dual yakıt sistemi sayesinde her iki uçak tipi de aynı görevde ikmal alabiliyor, görev süresi ve tanker ihtiyacı azalıyor. MRTT+ geniş gövdesi ve yüksek yakıt kapasitesi sayesinde uzun menzilli görevler ve bölgesel devriye operasyonları için ideal.
Sözleşme ayrıca Tayland Havacılık Endüstrisi ile yerel bakım ve destek yapısının kurulmasını da içeriyor. Bu, bakım sürelerini kısaltıyor, teknik yetkinlikleri artırıyor ve bölgesel acil durumlarda tedarik zincirine bağımlılığı azaltıyor. MRTT+, hem savaş hem de barış zamanı görevleri için esnek bir platform olarak konumlanıyor ve Tayland Hava Kuvvetleri’nin operasyonel kapasitesini güçlendiriyor.
