Rusya, uzun menzilli yeni nesil önleyici uçağı MiG-41’in tasarımını tamamladı ve prototip uçuşunun önümüzdeki yıllarda gerçekleşmesi bekleniyor. Uçağın geliştirilmesi, hipersonik füzeler, F-35 gibi radar görünmez uçaklar ve hatta uydulara karşı etkinlik sağlamak amacıyla yürütülüyor.
Emekli Rus Hava Kuvvetleri komutanı Vladimir Popov, 16 Eylül 2025’te verdiği demeçte, PAK DP programı kapsamında geliştirilen MiG-41’in dış tasarım aşamasını tamamladığını ve önümüzdeki yıllarda prototip uçuşuna geçeceğini açıkladı. Popov, uçağın Sovyet döneminde 1980’lerde başlatılan yüksek hızlı önleyici tasarım çalışmalarının güncellenmiş bir devamı olduğunu belirtti.
MiG-41, mevcut MiG-31’in yerini alması planlanan uzun menzilli bir önleyici olarak konumlandırılıyor. Program detayları, uçağın Mach 4 üzeri hızlara ulaşabilme, uzay sınırına yakın irtifalarda operasyon yapabilme ve gelişmiş avionik sistemlerle donatılma gibi olağanüstü performans hedeflerine sahip olduğunu gösteriyor. Hem pilotlu hem de insansız versiyonları planlanan uçak, sadece bombardıman uçaklarını engellemekle kalmayıp, hipersonik füzeler, radar görünmez uçaklar ve yüksek irtifa keşif uçaklarına karşı da görev alacak.
Ayrıca MiG-41’in düşük Dünya yörüngesindeki hedefleri imha edebilme kapasitesi, onu potansiyel bir anti-uydu aracı hâline getiriyor. Uçak, özellikle Kuzey Kutbu ve Rusya’nın kuzey yaklaşımlarındaki geniş hava sahalarını kapsayan hızlı müdahale gerektiren görevler için tasarlandı. İlk dış tasarımın 2019 sonunda tamamlandığı bildirildi; ardından rüzgâr tüneli testleri ve ölçekli model denemeleri yapıldı.
Motor seçenekleri arasında Su-57’de kullanılan Izdeliye 30 ailesinin bir varyantı ve ramjet veya kombine çevrim çözümleri bulunuyor. Gizlilik odaklı tasarım ve gelişmiş avionik sistemler, MiG-31’in ötesinde yetenekler sunacak. Silahlandırma açısından, uzun menzilli hava-hava füzeleri ve anti-uydu füzeleri taşıma kapasitesi planlanıyor.
MiG-41, MiG-31’in deneyimlerinden beslenen ancak modern gereksinimlere uygun, yüksek irtifa ve yüksek hız operasyonları için tasarlanmış yeni bir nesil önleyici olarak öne çıkıyor. Ancak aşırı hızlarda sürekli uçuş, ileri soğutma sistemleri, ısıya dayanıklı malzemeler ve güçlü itki sistemleri gerektiriyor. Projenin tamamlanması, teknik, ekonomik ve endüstriyel zorluklara bağlı olarak 2020’lerin sonlarına veya 2030’ların başına kadar sürebilir.
