Hollanda Kraliyet Donanması, 1 Ekim 2025 tarihinde Zr.Ms. Den Helder isimli muharebe destek gemisini kendi limanında resmen hizmete aldı. Bu gelişme, Hollanda donanmasının son on yılda aldığı ilk yeni gemiyi işaret ederken, aynı zamanda kapsamlı bir modernizasyon programının başlangıcını da simgeliyor. Romanya’daki Damen Tersanesi’nde inşa edilen gemi, yılın başında suya indirilmişti ve NATO görev gruplarına yakıt, mühimmat ve tıbbi destek sağlamak üzere tasarlandı.
Gemi Özellikleri ve Yenileme Kapasitesi
Zr.Ms. Den Helder, 179,5 metre uzunluğunda, 26,4 metre genişliğinde ve 8,3 metre su çekimine sahip olup, tam yüklü ağırlığı yaklaşık 22.600 ton. Gemi, dört Wärtsilä W31 dizel jeneratör ve iki General Electric elektrik motoru ile tahrik ediliyor ve baş-çark iticiler sayesinde saatte 18-20 knot hız yapabiliyor. Mürettebat kapasitesi 76 kişi olup, ek olarak 80 kişiye kadar konaklama imkânı bulunuyor. Bu sayede gemi, görev kuvvetleri, hava unsurları veya özel operasyon personeli için uygun ortam sağlıyor.
Geminin ikmal kapasitesi etkileyici: 7.600 metreküp deniz dizel yakıtı (F76), 1.000 metreküp helikopter yakıtı (F44), 226 metreküp içme suyu ve 434 ton mühimmat ile yedek parça gibi kuru yük taşıyabiliyor. Ayrıca iki NH90 deniz helikopteri veya bir NH90 ve insansız hava araçlarını taşıyabiliyor. İki çıkarma botu (LCVP) ve iki hızlı özel harekât botu (FRISC) için de tesislere sahip.
Tıbbi ve Operasyonel Kapasite
Gemideki tıbbi kapasite, Rol 2 seviyesi olarak sınıflandırılmış olup ameliyat yapabilme ve yatarak bakım imkânı sunuyor. Bu sayede hem insani yardım hem de çatışma ortamında sağlık desteği sağlayabiliyor. Helikopter güvertesi ve hangar, hasta tahliyesi ve tıbbi transfer için entegre çözümler sunuyor.
Silah ve Savunma Sistemleri
Zr.Ms. Den Helder, esas olarak kendini savunmak için donatılmış durumda. Mevcut silah sistemleri arasında iki Leonardo Lionfish uzaktan kumandalı .50 kalibre silah istasyonu, 7,62 mm MAG makineli tüfekler ve Dillon 7,62 mm minigunlar bulunuyor. Navigasyon ve durumsal farkındalık için Kelvin Hughes radarları, Thales elektronik destek önlemleri ve NS106 radar sistemi gemide yer alıyor. Gelecekte gemiye Leonardo 76/62 Sovraponte topu, RIM-116 Rolling Airframe füzeleri ve Thales Pharos atış kontrol radarı eklenmesi planlanıyor.
Tarihçe ve Gelecek Planları
Zr.Ms. Den Helder, daha önce hizmette olan Zr.Ms. Zuiderkruis (2012) ve Zr.Ms. Amsterdam (2014) gemilerinin yerini alarak Hollanda donanmasının iki ikmal gemisini aynı anda işletme kapasitesini geri kazandırıyor. İnşa maliyeti yaklaşık 400 milyon Euro’yu bulmuş ve inşaat sürecinde yüzün üzerinde Hollandalı alt yüklenici yer almış.
Gemi, resmi hizmete girişinin ardından Karayiplerde sıcak hava testlerine çıkacak, Norfolk’ta manyetik alan sıfırlaması (degaussing) yapılacak, New York’a ziyarette bulunacak ve ardından ek sistemlerin entegrasyonu için Hollanda’ya dönecek. Tam operasyonel kapasiteye ulaşması 2026’da planlanıyor.