Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri Komutanı Orgeneral David Allvin, Boeing tarafından geliştirilen yeni nesil F-47 hava üstünlük savaş uçağının ilk uçuşunu 2028 yılında gerçekleştireceğini resmen doğruladı. Açıklama, Hava Kuvvetleri’nin en gizli modernizasyon projelerinden biri olan Next Generation Air Dominance (NGAD) programı kapsamında yapıldı.
F-47, uzun yıllardır ABD’nin hava üstünlüğünün belkemiğini oluşturan F-22 Raptor’un yerini alacak şekilde geliştiriliyor. Uçak, yalnızca bir halef değil; gelişmiş gizlilik özellikleri, sensör füzyonu, uyarlanabilir motor teknolojisi ve insansız hava araçlarıyla müşterek görev kabiliyetiyle hava muharebesi anlayışını tamamen yeniden tanımlamayı hedefliyor.
Kaynaklara göre, programın ilk düşük oranlı üretim (LRIP) faaliyetleri halihazırda Boeing’in St. Louis’teki Phantom Works tesisinde sıkı güvenlik önlemleri altında yürütülüyor. İlk iki prototipin 2027 ortasında yer testlerine başlaması planlanıyor.
F-47, Mach 2 hız sınırını aşabilen yeni nesil bir savaş uçağı olarak tanımlanıyor. Yaklaşık 1.800 kilometrenin üzerindeki muharebe menzili, gelişmiş çok spektrumlu sensörleri ve ağ merkezli harekât (networked warfare) altyapısı sayesinde, özellikle Hint-Pasifik bölgesinde karşılaşılacak uzun menzilli tehditlere yanıt verebilecek kapasitede olacak.
Uçağın, NGAD ailesinin çekirdek unsuru olarak yapay zekâ destekli “Collaborative Combat Aircraft (CCA)” insansız hava araçlarıyla koordineli görev yapması bekleniyor. Bu insansız sistemler keşif, elektronik karıştırma ve hedef imhası görevlerini bağımsız veya F-47 pilotunun yönlendirmesiyle gerçekleştirebilecek.
Analistlere göre, ABD Hava Kuvvetleri en az 185 adet F-47 tedarik etmeyi planlıyor. Bu sayı, 2030 sonrası dönemde ABD’nin taktik hava filosunun temelini oluşturacak. Programın toplam maliyetinin mevcut beşinci nesil uçak projelerini geride bırakabileceği öngörülse de, Pentagon’un stratejik hedefi net: yüksek tehdit ortamlarında kalıcı hava üstünlüğü.
Boeing açısından F-47, F-35 döneminden sonra taktik savaş uçağı pazarına güçlü bir geri dönüş anlamına geliyor. Şirket, bu projeyle birlikte altıncı nesil kabiliyetler, dijital üretim süreçleri ve yapay zekâ tabanlı görev sistemleri konusunda yeniden öncü rol üstlenmeyi hedefliyor.
Uzmanlara göre F-47, GPS kesintileri, elektronik harp tehditleri ve entegre hava savunma sistemlerinin yoğun olduğu bir geleceğin savaş alanı için tasarlandı. Gelişmiş gizlilik teknolojileri, uyarlanabilir motor yapısı ve açık mimari sistem tasarımı, platformun gelecekteki tehditlere hızla uyum sağlayabilmesini mümkün kılacak.
Bu açıklama, NGAD programında somut ilerlemenin ilk kez kamuoyuna açık biçimde teyit edilmesi açısından önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor. 2028’deki ilk uçuş, ABD’nin altıncı nesil savaş uçağı yarışında öncü konumunu pekiştirecek.
