Türk savunma sanayii tarafından geliştirilen Bayraktar Akıncı Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA), yüksek irtifa ve uzun uçuş kabiliyetiyle hem gözetleme-keşif hem de taarruz görevlerinde kullanılabilen stratejik bir platform olarak dikkat çekiyor. Sistem, Baykar Teknoloji tarafından tasarlanıp üretiliyor ve Türk Silahlı Kuvvetleri ile bazı uluslararası alıcıların envanterine giriyor.
Bayraktar Akıncı, yüksek irtifa uzun dayanıklılık (HALE) sınıfında yer alan silahlı bir insansız hava aracı olarak tanımlanıyor. İlk uçuşunu 2019’da gerçekleştiren araç, 2021’de Türk Silahlı Kuvvetleri envanterine resmen dahil edildi ve gelişmiş yetenekleriyle sahada başarıyla görev yapıyor.
Gövde yapısı, büyük kanat açıklığı ve güçlü motor seçenekleriyle tasarlanan Akıncı, önemli ölçüde faydalı yük taşıma kapasitesine sahip. Bu kapasite sayesinde hem keşif-gözetleme ekipmanları hem de farklı tipte mühimmatlar aynı anda taşınabiliyor. Araç, hem görüş hattı (LOS) hem de görüş hattı ötesi (BLOS) uydu iletişimi ile kontrol edilebiliyor.
Platformun faydalı yükü, EO/IR kameralar, sentetik açıklıklı radar (AESA), sinyal istihbarat sistemleri gibi gelişmiş sensörler ile lazer güdümlü akıllı mühimmatlar, çeşitli bombalar ve füzeleri içeriyor. Akıncı’nın hava-hava ve hava-yer görevlerini destekleme kapasitesi de geliştiriliyor.
Akıncı’nın aviyonik sistemi gelişmiş otomatik uçuş kontrolü ve üçlü yedekli otomatik pilot sistemlerine sahip. Bu sistemler, iniş/kalkış dahil bir dizi görevin yer kontrol istasyonuna bağımlı olmadan gerçekleştirilmesini mümkün kılıyor.
Bayraktar Akıncı, Türkiye’nin savunma teknolojisindeki ilerlemenin somut bir örneği olarak yerli üretim kabiliyetini güçlendirirken, insansız hava aracı teknolojilerinin stratejik rolünü de ortaya koyuyor.
Teknik Özellikler
Aşağıda Bayraktar Akıncı’nın bilinen başlıca teknik özellikleri yer alıyor:
- Mürettebat: Yok (insansız)
- Uzunluk: ~12,3 m
- Kanat Açıklığı: ~20,0 m
- Yükseklik: ~4,1 m
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: ~6.000 kg
- Faydalı Yük Kapasitesi: ~1.500 kg
- Havada Kalış Süresi: 24 saat ve üzeri
- Servis Tavanı (Maksimum İrtifa): ~40.000 feet
- Operasyonel Haberleşme: LOS & BLOS (uydu iletişimi)
- Menzil: Yaklaşık 6.000 km
- Maksimum Seyir Hızı: 150–240 knot aralığı
- Motor Tipi: Çift turboprop seçenekleri (450 hp, 750 hp veya 850 hp)
- Aviyonik ve Sensörler: EO/IR/LD kameralar, çok modlu AESA radar, sinyal istihbarat sistemleri
- Taşınabilen Mühimmatlar: Lazer güdümlü akıllı mühimmatlar, füzeler ve uzun menzilli mühimmatlar
- Varyantlar: Akıncı-A, Akıncı-B, Akıncı-C
