Avrupa’nın önde gelen savunma konsorsiyumu tarafından geliştirilen Eurofighter Typhoon, çok rollü savaş uçağı olarak hava-hava ve hava-yer görevlerinde üstün performans sunuyor. İngiltere, Almanya, İtalya ve İspanya’nın ortak projesi olan bu uçak, Airbus, BAE Systems ve Leonardo’nun iş birliğiyle üretiliyor ve NATO Eurofighter ve Tornado Yönetim Ajansı (NETMA) tarafından yönetiliyor.
Eurofighter Typhoon, kanard-delta kanat konfigürasyonu ve çift Eurojet EJ200 motoruyla dikkat çekiyor. Mach 2’yi aşan maksimum hızı ve süper seyir (afterburner kullanmadan süpersonik hız) kabiliyeti, uçağı hava üstünlüğü görevlerinde öne çıkarıyor. Yaklaşık 1.15 itki-ağırlık oranı, yüksek manevra kabiliyeti ve kısa kalkış mesafesi sağlıyor. Uçağın gövdesi, %85 oranında karbon fiber kompozit ve hafif malzemelerden oluşuyor, bu da hem performansı artırıyor hem de radar izini azaltıyor.
Uçak, Captor-E AESA radarı ve PIRATE kızılötesi arama ve takip sistemiyle donatılmış. Bu sistemler, çoklu hedef tespiti ve takibi için üstün durumsal farkındalık sağlıyor. Praetorian Elektronik Savunma Yardım Alt Sistemi (DASS), elektronik karşı önlemler ve tehdit algılama kabiliyetiyle uçağın hayatta kalma oranını artırıyor. Kokpit, eller direksiyonda ve gazda (HOTAS) kontrol sistemi, kaska monteli semboloji sistemi (HMSS) ve üç çok işlevli baş aşağı ekran (MHDD) ile pilotun iş yükünü azaltıyor. Sesle kontrol (VTAS) özelliği, kritik görevlerde pilotun odaklanmasını kolaylaştırıyor.
Eurofighter Typhoon, 13 silah taşıma noktasıyla geniş bir mühimmat yelpazesine sahip. Hava-hava görevleri için Meteor, AMRAAM ve ASRAAM füzeleri; hava-yer görevleri için ise Storm Shadow, Brimstone ve Paveway IV güdümlü bombalar taşıyabiliyor. Gerçek bir çok rollü platform olan uçak, tek bir görevde hava-hava ve hava-yer rolleri arasında geçiş yapabiliyor. 2011 Libya müdahalesinde RAF ve İtalyan Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan Typhoon, keşif ve yer hedeflerine taarruz görevlerinde başarıyla yer aldı.
Uçak, düşük radar kesit alanı (RCS) için tasarlanmış özelliklere sahip. Motor girişleri radar yansımalarını azaltırken, kanat ve kanard kenarları radar enerjisini dağıtıyor. Radar emici malzemeler (RAM), gövdenin kritik noktalarını kaplayarak gizliliği artırıyor. Tranche 4 konfigürasyonu, 2060’a kadar uzanan hizmet ömrü ve yeni ECRS Mk2 AESA radarıyla modern tehditlere karşı üstünlük sağlıyor.
Toplamda 680 adet sipariş alan Eurofighter Typhoon, İngiltere, Almanya, İtalya, İspanya, Avusturya, Suudi Arabistan, Umman, Kuveyt ve Katar hava kuvvetlerinde görev yapıyor. Türkiye’nin de 40 adet Tranche 4 Typhoon alımı için görüşmeler yürüttüğü biliniyor.
Teknik Özellikleri:
- Rol: Çok rollü savaş uçağı
- Mürettebat: 1 (çift koltuklu eğitim varyantı mevcut)
- Motor: 2 x Eurojet EJ200 turbofan, 20.000 lbf itki
- Maksimum Hız: Mach 2 (2.495 km/s)
- Menzil: 1.389 km (savaş yarıçapı)
- Tavan: 65.000 ft (19.812 m)
- Silahlar: 13 hardpoint, Meteor, AMRAAM, ASRAAM, Storm Shadow, Brimstone
- Avionik: Captor-E AESA radar, PIRATE IRST, Praetorian DASS
- Boş Ağırlık: 11.000 kg
- Maksimum Kalkış Ağırlığı: 23.500 kg
Eurofighter Typhoon, Avrupa savunma sanayisinin teknolojik liderliğini temsil ediyor ve modern savaş alanlarında belirleyici bir rol oynuyor.
