Hindistan Savunma Bakanlığı, Nag Mk 2 füze sisteminin hizmete alınmasını onaylayarak kara tabanlı anti-tank yeteneklerinde önemli bir adım attı. Bu karar, Hindistan’ın kendi savunma sanayii kapasitesini güçlendirirken, Çin ve Pakistan ile süregelen gerilimler ortamında hazırlık seviyesini artırıyor.
Bakanlık, 23 Ekim 2025 tarihli Basın Bilgilendirme Notu’nda, Savunma Tedarik Konseyi’nin (DAC) Nag Mk II Fırlatma Sisteminin Kabul Gerekçesi onayını verdiğini duyurdu ve böylece modernize edilmiş anti-tank kompleksinin hizmete alınmasının yolu açıldı. Toplantı öncesinde The Economic Times, Hindistan Ordusu’nun 2.408 Nag Mk 2 füzesi ile 107 NAMICA 2 paletli taşıyıcı siparişi vermeyi planladığını bildirmişti. Bu büyüklükteki alım, birlik seviyesinde envanterlerin kurulmasını sağlayacak. Sistem tamamen yerli üretim olup, başlıca füze üreticisi Bharat Dynamics Limited.
Nag Mk 2, Ocak 2025’te Pokhran’da yapılan çoklu test atışlarıyla doğrulanan üçüncü nesil “ateşle ve unut” özellikli bir silah. Denemelerde yeni NAMICA taşıyıcı da test edildi ve Savunma Bakanlığı sistemin hizmete hazır olduğunu ilan etti. Kara konuşlu Nag ailesi, görüntülemeli kızılötesi (IIR) arayıcı, üstten taarruz mantığı ve tandem HEAT savaş başlığı kullanarak patlayıcı tepki zırhını etkisiz hale getiriyor. Temel kara varyantının menzili 500 metre ile 4 km arasında olup, Mk 2 kullanıcı geri bildirimleriyle geliştirilmiş.
IIR arayıcı ve dijital görüntü işlemci, atış öncesinde hedefi kilitliyor ve kendi rotasında hareket ederek mürettebatın açıkta kalma süresini azaltıyor. Tandem HEAT başlığı, modern Çin ve Pakistan zırh güncellemelerine karşı kritik bir delme kabiliyeti sunuyor. Bharat Dynamics’in verileri, kara tabanlı Nag’ın 42 kg ağırlığında, 150 mm çapında, 220–230 m/s hızında ve gece-gündüz, her türlü hava koşulunda çalışabildiğini gösteriyor.
NAMICA 2, Hindistan BMP-2 Sarath şasisine dayanıyor ve çoklu füzeler için zırhlı, geri çekilebilir lansör, termal görüntüleyiciler, lazer telemetre ve sessiz izleme ile NBC koruması sağlayan yardımcı güç ünitesi içeriyor. Mk 2 taşıyıcı, önceki NAMICA’dan geliştirilmiş ateş kontrol ve yeniden düzenlenmiş lansör yapısına sahip; böylece kısa duraklamalardan sonra daha hızlı salvo atışı ve komutan ile nişancı arasında etkili koordinasyon sağlanıyor. Amfibi hareket kabiliyeti ve düşük zemin basıncı, sistemi Punjab kanalları ve Rajasthan çöl sektörleri gibi farklı coğrafyalarda geçerli kılıyor.
Nag Mk 2 ve NAMICA 2, mekanize taburlara yüksek bir gözetleme ve uzun menzil kabiliyeti kazandırıyor, eski top-launched HEAT sistemlerinin menzilini aşıyor ve üstten taarruz atışlarıyla taret çatıları ve motor bölmelerini vurabiliyor. “Ateşle ve unut” kılavuzlama, çoklu hedeflere eş zamanlı saldırı yapmayı kolaylaştırıyor; paletli taşıyıcı tanklarla hareket edebiliyor, korunaklı pozisyonlardan atış yapabiliyor ve karşı ateş gelmeden önce yer değiştiriyor. Pokhran testlerinde menzil sınırlarında elde edilen başarılar, yüksek sıcaklıktaki çöl koşullarında sistemin güvenilirliğini kanıtladı.
2020 Ladakh krizinden sonra ara sıra gerilimin hafiflemesine rağmen, Hindistan ve Çin hâlâ LAC boyunca yoğun konuşlanma sürdürüyor; Pakistan ise Çin VT-4 ve Al-Khalid tankları ile zırhlı gücünü yeniliyor. Nag Mk 2 ve NAMICA 2’nin büyük siparişi, Hindistan’ın tedarik riskini azaltıyor, yerli üretim hatlarını güvenceye alıyor ve Aatmanirbhar Bharat kapsamında Bharat Dynamics ve iş ortakları için yetenek derinliğini artırıyor. Kısaca, Nag Mk 2 ve NAMICA 2 sadece yeni ekipman değil, Hindistan’ın karşı karşıya olduğu tehditlere uygun bir endüstriyel ve caydırıcı güç.
