ABD merkezli savunma haber platformlarından The National Interest, Türkiye’nin yerli üretim beşinci nesil savaş uçağı KAAN ile beşinci nesil uçak geliştirebilen nadir ülkeler arasına katılacağını vurguladı ve uçağın teknik özelliklerini öne çıkardı.
Platformda yayımlanan makalede, savunma ve ulusal güvenlik yazarı Harrison Kass, Türkiye’nin KAAN programını “orta güçlerin bağımsızlık ve savunma yetkinliğini artırma çabalarının bir simgesi” olarak nitelendirdi. Yazıda, KAAN’ın Amerikan yapımı F-16 filosunun modernizasyon ihtiyacını karşılayacak, Türkiye’nin bugüne kadarki en iddialı havacılık girişimi olduğu belirtildi.
F-35 ve Su-57 ile Karşılaştırılabilir
Makalede KAAN’ın yeteneklerine de dikkat çekildi: “KAAN, çift motorlu ve gizlilik odaklı çok rollü bir uçak olup F-35 ve Su-57 ile kıyaslanabilir. Kırık hatlı gövde tasarımı, eğimli kuyruk kanatçıkları ve dahili silah bölmesi, radar görünürlüğünü azaltarak uçağın gizlilik kabiliyetlerini artırıyor. Hava üstünlüğünden derin taarruza kadar geniş bir görev yelpazesinde kullanılabilir.”
Yazıda ayrıca kokpitin F-35’teki bazı gelişmiş teknolojilere sahip olacağı, sensör paketleri, veri füzyonu, AESA radar ve elektronik harp sistemleri gibi özelliklerle pilotun durumsal farkındalığının artırılmasının hedeflendiği ifade edildi.
Ancak makalede motor konusunun hâlâ çözülmemiş olduğuna da değinildi. İlk prototiplerde Amerikan yapımı General Electric F110 motoru kullanılırken, Türkiye’nin tamamen yerli bir motor geliştirerek uçak üretmeyi hedeflediği, ancak F110 kadar güçlü ve güvenilir bir yerli motorun henüz tamamlanmadığı kaydedildi.
Prototip ve Operasyonel Hedefler
KAAN’ın ilk prototipinin 2023’te tanıtıldığı, ilk uçuşunun 2025’te gerçekleştiği ve 2030’lu yılların başında operasyonel hale gelmesinin planlandığı ifade edildi. Program gecikmezse KAAN, F-16 filosunun emekliye ayrılacağı dönemde hizmete girecek ve Türkiye’yi ABD, Rusya ve Çin’den sonra beşinci nesil savaş uçağı üreten dördüncü ülke konumuna taşıyacak.
Jeopolitik Mesaj
Yazıda, KAAN’ın Türkiye için sadece bir uçak değil, aynı zamanda stratejik bir mesaj niteliğinde olduğu vurgulandı: “Türkiye, Avrupa ve Asya arasında kritik bir konumda yer alıyor. Rus yapımı S-400 sistemlerini almasının ardından ABD’nin F-35 programından çıkarılması, Ankara’yı kendi beşinci nesil uçağını geliştirmeye yöneltti. KAAN, Türkiye’ye daha fazla özerklik sağlıyor.”
Makalede NATO perspektifi de ele alındı: “KAAN, Türkiye’nin savunma kapasitesini güçlendirecek ve kendi güvenliğine daha fazla katkı sunmasını sağlayacak. Ancak bu, NATO üzerindeki etkileri de sınırlayabilir çünkü Türkiye zaman zaman daha bağımsız bir yol izleme eğiliminde.”
Son olarak, KAAN programının Güney Kore’nin KF-21’i ve Hindistan’ın AMCA programı gibi orta güçlerin kendi beşinci nesil uçaklarını geliştirme çabalarının bir parçası olduğu ifade edildi.
