Birleşik Krallık merkezli NP Aerospace, geliştirdiği zırhlı Toyota Land Cruiser LC300 modelini Cenevre’deki Civilian Armoured Vehicle Forum 2025 etkinliğinde tanıttı. Bu lansman, şirketin NATO standartlarında sertifikalı savunma ve sivil koruma araçlarına stratejik bir geçiş yaptığını gösteriyor.
NP Aerospace yöneticileri, LC300 projesini “sivil ve askeri dünya arasında köprü kuran modüler, göreve hazır bir platform” olarak tanımlıyor. Şirketin Genel Müdürü David Petheram, “Bu sadece bir yükseltme değil; tehdit altındaki bir sivil SUV’un neler başarabileceğini tamamen yeniden tanımladık,” ifadelerini kullandı.
Jankel Mirasından Yeni Nesil Zırhlı Platforma
NP Aerospace, 2024 yılında Jankel Armouring Limited’in fikri mülkiyetini devralarak İngiliz zırhlama deneyimini kendi mühendislik altyapısıyla birleştirdi. Yeni LC300, civatalı zırh sistemi, modüler alt bileşenler ve patentli koruma çözümleriyle sıfırdan yeniden tasarlandı. Coventry’de test edilen platform, VPAM VR7 seviyesinde balistik ve patlama dayanımı sunarken NATO koruma standartlarını karşılıyor ve Avrupa yollarında yasal olarak kullanılabiliyor.
LC300, dünya çapında üçüncü sıra koltuklu ilk zırhlı SUV olarak VPAM BRV ve ERV VR7 (Edition 3) sertifikasyonu aldı; ayrıca 2 metrelik yandan patlamaya karşı koruma testini başarıyla geçti.
Modern Tehditlere Karşı Mühendislik
Temelini Toyota Land Cruiser LC300’ün dayanıklı şasisi üzerine kuran NP Aerospace, aracın mekanik güvenilirliğini ve arazi kabiliyetini koruyarak askeri seviyede koruma ekledi. Güçlü çift turbo V6 motor, güçlendirilmiş süspansiyon ve fren sistemleri, zırh yükü altında bile sürüş kararlılığı sağlıyor. Gövde-şasi yapısı sayesinde zırh entegrasyonu, yapısal dayanıklılığı zedelemeden gerçekleştirilebiliyor.
Platform, çift kabinli ve uzatılmış şasili versiyonlarla sunuluyor. Ayrıca şifreli iletişim sistemleri ve dijital komuta arayüzleri eklenebiliyor. Böylece araç, yalnızca personel koruma aracı değil, aynı zamanda mobil komuta merkezi işlevi görebilecek bir yapıya kavuşuyor.
Artan Küresel Talebe Cevap
NP Aerospace, şimdiden bazı savunma bakanlıkları ve insani yardım kuruluşlarıyla sözleşmeler imzaladı. PAS 300 ve PAS 301 sertifikasyonları, aracın hem balistik hem de patlama dayanımı açısından Avrupa standartlarına tam uyumlu olduğunu ve NATO bölgesinde yasal olarak kullanılabileceğini doğruluyor.
Şirketin bu adımı, sivil zırhlı araçların artık niş bir alan olmaktan çıktığını ortaya koyuyor. Asimetrik tehditlerin, hibrit savaş ortamlarının ve insani yardım konvoylarına yönelik saldırıların arttığı günümüzde; görünürlükten uzak, yol uyumlu ama yüksek korumalı araçlara olan talep hızla artıyor. LC300’ün sivil görünümlü tasarımı, yüksek profilli askeri araçların diplomatik veya taktik risk oluşturabileceği bölgelerde gizlilik avantajı sunuyor.
Küresel Destek ve Uzun Vadeli Strateji
NP Aerospace, küresel müşterilerini desteklemek amacıyla Civilian Armoured Vehicle Support Service programını başlattı. Bu hizmet, zorlu operasyon alanlarında sürdürülebilir bakım, yedek parça ve operasyonel hazırlık desteği sağlıyor. Şirket, askeri araç sürdürülebilirliğinden edindiği tecrübeyi sivil güvenlik misyonlarına uygulayarak, uzun ömürlü operasyonel çözümler hedefliyor.
Bu hamle, Birleşik Krallık savunma sanayisinin çift kullanımlı (dual-use) teknolojilere yönelimini yansıtıyor. NATO üyesi ülkeler, hem askeri hem sivil kullanım için uygun, hızlı konuşlanabilir ve uluslararası yasalara uyumlu platformlara giderek daha fazla ihtiyaç duyuyor.
Cenevre lansmanıyla birlikte LC300, yenilik, dayanıklılık ve yüksek koruma dengesini hedefleyen rekabetçi küresel pazara adım attı. NP Aerospace, bu araçla yalnızca bir SUV değil, geleceğe hazır zırhlı mobilite konseptini temsil eden bir platform sunduğunu vurguluyor.
