Birleşik Uçak Şirketi (UAC) ve Rostec’in 21 Ağustos 2025’te yaptığı açıklamaya göre, Rusya Savunma Bakanlığı’na yeni bir Su-34M savaş-bombardıman uçağı partisi teslim edildi. Bu teslimat, Devlet Silahlanma Programı kapsamında yürütülüyor ve Rusya’nın Hava-Uzay Kuvvetleri’ne (VKS) düzenli şekilde yeni uçak sağlamayı hedefleyen stratejisinin bir parçası. UAC, bu ayı “rekor teslimat” dönemi olarak nitelendirerek, üretim temposunun yaptırımlar ve ekonomik baskılara rağmen arttığını vurguladı.
NATO tarafından “Fullback” olarak adlandırılan Su-34, Su-27 platformu üzerinden geliştirildi ve eski Su-24’lerin yerini almak üzere tasarlandı. İki kişilik yan yana oturma düzenine sahip titanyum zırhlı kokpiti, uzun menzilli görevlerde koruma ve ergonomi sağlıyor. AL-31F turbofan motorlarıyla Mach 1.8 hıza ulaşabiliyor, 4.000 km menzile sahip ve havada yakıt ikmali yapabiliyor. Uçak, B-004 pasif faz dizili radar, Platan elektro-optik nişangah ve GLONASS destekli navigasyon sistemi ile donatıldı. Ayrıca kanat uçlarına entegre Sorbtsiya-S elektronik karşı tedbir podları sayesinde modern hava savunma sistemlerine karşı koruma sağlıyor.
Su-34, 12 askı noktasında geniş mühimmat çeşitliliği taşıyabiliyor. 30 mm GSh-30-1 topunun yanı sıra hava-hava füzeleri (R-73, R-27, RVV-AE), hava-yer füzeleri (Kh-29, Kh-31, Kh-59) ve güdümlü bombalar (KAB-500, KAB-1500) kullanabiliyor. Ayrıca 3M-80EA gemisavar füzesiyle donatılarak deniz hedeflerine karşı da görev yapabiliyor.
Uçaklar, özellikle 2022’den bu yana Ukrayna’daki harekâtlarda yoğun şekilde kullanılıyor. Uzun menzilli hassas taarruzlarda kritik altyapı ve Ukrayna mevzilerini hedef alıyor. Bazı kayıplara rağmen Rusya, üretim hatlarından gelen yeni uçaklarla bu açıkları kapatıyor. Kremlin, bu düzenli teslimatları yalnızca cephe ihtiyaçlarını karşılamak için değil, aynı zamanda ülke içinde ve uluslararası alanda sanayi kapasitesinin sürdüğünü göstermek için de bir “stratejik mesaj” olarak kullanıyor.
