Batı yaptırımları sonrası havacılıkta kendi altyapısını kurmaya yönelen Rusya, tamamen yerli sistemlerle üretilecek yolcu uçaklarının seri üretimine hazırlanıyor. Rostec Başkanı Sergey Çemezov, MS-21, SJ-100 (Superjet) ve İl-114 modellerinin sertifikasyon süreçlerinin bu yıl tamamlanacağını ve üretimin 2026’ya kadar başlayacağını duyurdu.
Başbakan Mihail Mişustin ile görüşmesinde açıklamalarda bulunan Çemezov, MS-21’in 70’ten fazla sisteminin artık Rusya’da üretildiğini belirterek, ilk tamamen yerli modelin bu ay havalanacağını söyledi. Superjet SJ-100 ve İl-114 için de sertifikasyon uçuşlarının sürdüğünü ifade eden Çemezov, bu modellerin de 2026’da seri üretime geçeceğini kaydetti.
Uçak üretiminin yanı sıra bakım altyapısını da geliştirdiklerini vurgulayan Çemezov, şu ana kadar 8 servis noktası oluşturduklarını, bu sayının 2030’a kadar 15’e, toplam servis merkezi sayısının ise 50’ye ulaşacağını aktardı.
Zorunlu Yerli Üretim
Şubat 2022’de başlayan Rusya-Ukrayna savaşı sonrası ABD ve Avrupa Birliği, Rus havacılık sektörüne ağır yaptırımlar uygulamış; uçak ve yedek parça satışları durdurulmuştu. Airbus ve Boeing gibi şirketlerin bakım ve satış hizmetlerini askıya almasıyla birlikte Rusya, sivil havacılıkta dışa bağımlılığını azaltmak için yerli üretime yönelmişti.
Ancak yerli yolcu uçağı projelerinde beklenen ivme henüz tam anlamıyla sağlanabilmiş değil. Yeni dönemde sertifikalı yerli uçaklarla bu sürecin hız kazanması hedefleniyor.
