2023 yılında ilk motor çalıştırmasını başarıyla tamamlayan ANKA III, 28 Aralık’ta gökyüzüyle buluştu. Tamamen otonom şekilde gerçekleştirilen bu uçuş, 1 saatten fazla sürdü. Uçuş sırasında tüm kontrol süreçleri başarıyla tamamlanıp, ardından otomatik iniş yapıldı.
Hızla devam eden test sürecinde ANKA III, Hava-Yer Görev Uçağı olarak mühimmatlı uçuş denemelerine başladı. 12. sortisinde, TEBER-82 Güdüm Kiti ile hedefe tam isabet sağlandı. İkinci atışta ise TOLUN mühimmatı ile başarılı bir atış testi daha gerçekleştirildi.
Düşük radar görünürlüğü sağlayan uçan kanat tasarımı, turbofan motorun getirdiği yüksek hız ve entegre istasyonların geniş taşıma kapasitesi ile ANKA III önemli bir üstünlük sunuyor. İkinci prototip de test uçuşlarına başlamış durumda.
Yaklaşık 7 ton kalkış ağırlığına sahip olan ANKA III, 40.000 feet irtifada görev yapabilecek, 0.7 Mach hıza ulaşabilecek ve 10 saat havada kalabilecek kapasitededir.
Yaklaşık 250 mühendis ve teknisyenin yoğun çalışmalarıyla fikir aşamasından ilk uçuşa kadar kısa sürede ilerleyen bu projede; yapay zekâ destekli modelleme, simülasyon ve gelişmiş uçuş kontrol sistemleri kullanıldı.
ANKA ve AKSUNGUR projelerinde edinilen 250.000 saatlik uçuş tecrübesi ve mühendislik birikimi üzerine inşa edilen ANKA III, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii’nin yer sistemleri iş birliği sayesinde, operasyonel ihtiyaçları eksiksiz karşılayacak kritik bir insansız hava aracı ailesinin parçası olacaktır.
Yeni Nesil İHA’nın Teknik Özellikleri Göz Kamaştırıyor!
Yeni nesil insansız hava aracı ANKA III, sahip olduğu gelişmiş teknik donanımı ve yüksek performans kapasitesiyle hava savunma ve keşif operasyonlarında önemli bir rol üstleniyor. Aerodinamik tasarımı, güçlü turbofan motoru, uzun havada kalış süresi ve yüksek irtifada görev yapabilme kabiliyetiyle dikkat çeken ANKA III; aynı zamanda geniş faydalı yük taşıma kapasitesi, düşük radar görünürlüğü ve yapay zekâ destekli sistemleriyle modern savaş alanlarının ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı. Hem keşif hem de taarruz görevlerine entegre çözümler sunan bu platform, Türk savunma sanayisinin mühendislik gücünü sahada somutlaştırıyor.
Boyutlar ve Ağırlık
- Uzunluk: 7,9 metre
- Kanat Açıklığı: 12,5 metre
- Yükseklik: 2,5 metre
- Azami Kalkış Ağırlığı: 6.500 kg
- Faydalı Yük Kapasitesi: 1.200 kg
Performans
- İtki Sistemi: Turbofan motor
- Servis Tavanı: 40.000 feet
- Havada Kalış Süresi: 10 saat (30.000 feet irtifada)
- Azami Hız: 425 knot / 0,7 Mach (30.000 feet)
- Seyir Hızı: 250 knot / 0,42 Mach (30.000 feet)
Özellikler
- ANKA ve AKSUNGUR ile ortak aviyonik mimari ve yer sistemleri
- Düşük radar görünürlüğü
- Yüksek ses altı hız kapasitesi
- Yüksek faydalı yük taşıma kabiliyeti
- 2 dahili, 5 harici faydalı yük istasyonu
- Dahili ve harici yakıt tankları
- İnsanlı-insansız iş birliği (MUM-T)
- Yapay zekâ destekli sürü teknolojisi
Faydalı Yükler
Keşif ve Gözetleme
- EO/IR Kamera
- SAR/GMTI-ISAR Radar
Elektronik Harp
- COMINT, ELINT, ESM (Elektronik Destek), EA (Elektronik Taarruz)
- ComJam (İletişim Karıştırma)
Mühimmat
- Hassas güdümlü bombalar
- Lazer güdümlü roketler
- Anti-tank füzeleri
Operasyonel Destek
- Uydu haberleşme
- Telsiz rölesi
- Havadan bırakılan uzun menzilli İHA
- AIS (Otomatik Tanımlama Sistemi)
- PLS (Personel Yer Tespit Sistemi)
- ELT (Acil Durum Yer Tespit Sistemi)
- RVT (Uzak Video Terminali)
- TCAS (Trafik Çarpışma Önleme Sistemi)
