KIZILELMA İçin 1 Milyar Dolarlık Geliştirme Kaynağı
Baykar, insansız savaş uçağı KIZILELMA’nın geliştirilmesi için 1 milyar dolarlık kaynak ayırdığını daha önce açıklamıştı. Şirketin motor alanındaki yatırımı da bu programın önemli bir parçası. Yerli motor geliştirme çalışmalarına önümüzdeki beş yıllık dönem için 300 milyon dolar bütçe ayrılması planlanıyor. Böylece platformun hem uçuş kabiliyetlerinin geliştirilmesi hem de güç sistemi konusunda dışa bağımlılığın azaltılması hedefleniyor.
KIZILELMA’nın geliştirme süreci yalnızca gövde ve motor tasarımından ibaret değil. Radar, elektro-optik sistemler ve çevresel tehditleri algılayan sensörler de platformun görev yapısında önemli yer tutuyor. Bu teknolojilerin birlikte çalışması, insansız savaş uçağının farklı operasyon koşullarında daha fazla veriyi değerlendirerek hareket etmesini sağlayacak.
MURAD AESA Radarı Hava Muharebesinde Öne Çıkıyor
ASELSAN tarafından geliştirilen MURAD AESA radarı, KIZILELMA’nın hava hedeflerini tespit etme ve takip etme kabiliyetini destekliyor. Aktif elektronik taramalı anten mimarisi sayesinde radarın farklı hedefleri izleme ve görev sırasında elde edilen verileri işleme kabiliyeti bulunuyor.
KIZILELMA’nın MURAD radarıyla yürüttüğü testler, hava-hava görevleri açısından da önem taşıyor. Kasım 2025’te gerçekleştirilen testte platform, radarın tespit edip işaretlediği jet motorlu hedefi GÖKDOĞAN füzesiyle vurdu. Bu gelişme, radar ile mühimmat arasındaki entegrasyonun operasyonel açıdan taşıdığı önemi ortaya koydu.
Elektro-Optik Sensörler Görev Farkındalığını Artırıyor
KIZILELMA’da MURAD radarının yanında farklı görevler için geliştirilen elektro-optik ve kızılötesi sistemler de bulunuyor. DAS sensörleri çevresel farkındalığı desteklerken KARAT-100 IRST, kızılötesi izlerden yararlanarak hava ve deniz hedeflerinin pasif biçimde tespit edilmesine yönelik kabiliyet sunuyor.
TOYGUN-100 elektro-optik hedefleme sistemi ise görüntüleme, hedef tanıma ve hassas hedefleme görevleri için geliştiriliyor. Radar ve elektro-optik sensörlerden gelen verilerin birlikte değerlendirilmesi, pilot ya da operatör desteğinin sınırlı olduğu görevlerde platformun çevresini daha kapsamlı biçimde algılamasına yardımcı olabilir. Baykar’ın motor ve uçak geliştirme yatırımlarıyla ASELSAN’ın sensör teknolojilerinin aynı platformda buluşması, KIZILELMA’nın yerli alt sistemlerle geliştirilmesi açısından önem taşıyor.
