7 Ekim Salı 2025

İsveç, Avrupa Ortak Hava Taşımacılık Filosuna Katılmak Üzere Dört Embraer C-390 Uçağı Sipariş Etti

spot_img
spot_imgspot_imgspot_imgspot_img

İsveç, NATO’nun hava lojistik kapasitesini güçlendirecek önemli bir adım atarak Brezilyalı Embraer firmasından dört adet C-390 Millennium nakliye uçağı satın aldı. Anlaşma, Hollanda ve Avusturya ile ortak Avrupa tedarik çerçevesi kapsamında imzalandı ve ülkenin yaşlanan C-130H (TP 84) filosundan tamamen jet motorlu hava nakliye sistemine geçişini simgeliyor.

Modern Jet Nakliye Dönemi Başlıyor

6 Ekim 2025’te Uppsala Hava Üssü’nde yapılan imza töreninde duyurulan anlaşma, yedi opsiyonel uçak seçeneğini de içeriyor. Embraer, C-390’ın 26 tonluk taşıma kapasitesi, 470 knot (yaklaşık 870 km/s) azami hızı ve %90’ın üzerinde görev başarım oranıyla Avrupa’nın dağınık üs ağında asker, araç ve sağlık ekipmanlarının hızlı taşınmasını mümkün kıldığını vurguladı. Uçak, kanat altı yakıt ikmal podlarıyla donatıldığında KC-390 olarak tanker görevine de uyarlanabiliyor.

Teknik Özellikler ve Performans

C-390, her biri yaklaşık 31.000 libre itki gücüne sahip iki IAE V2500-E5 turbofan motoruyla donatılmış durumda. Bu ticari temelli motorlar, yakıt verimliliği ve bakım kolaylığı sayesinde operasyonel maliyetleri düşürüyor. Uçak, NATO standartlarına uygun geniş ve engelsiz bir kargo bölümüne sahip olup, kısa veya yarı hazırlıklı pistlerden kalkış yapabiliyor, hava indirme, hasta tahliyesi ve yakıt ikmali görevlerini başarıyla yerine getirebiliyor.

Embraer, C-390’ın %99’un üzerinde görev tamamlama oranına ulaştığını ve Brezilya, Portekiz ile Macaristan envanterlerinde yüksek güvenilirlik gösterdiğini belirtiyor. Bu performans, krize müdahale ve hızlı konuşlanma gerektiren durumlar için özellikle kritik görülüyor.

NATO Entegrasyonunda Yeni Aşama

C-390 filosu, İsveç’in Mart 2024’te NATO’ya katılmasının ardından İttifak lojistik ağına tam entegrasyonunun somut göstergesi olarak değerlendiriliyor. Hollanda ve Avusturya’nın C-390’larıyla ortak eğitim, bakım ve yedek parça paylaşımı sayesinde Avrupa’da yeni bir ortak hava taşımacılık merkezi oluşuyor. Yeni uçaklar, eski Hercules filosuna kıyasla daha fazla yük taşıyabiliyor, daha hızlı hareket ediyor ve özellikle Baltık ve Arktik bölgelerinde hızlı takviye operasyonlarına önemli katkı sağlıyor.

En Son Haberler
- Reklam -spot_imgspot_imgspot_imgspot_img
- Reklam -spot_imgspot_imgspot_imgspot_img